Así van las obras de ‘Madring’, el circuito de Fórmula 1 del próximo Gran Premio de España

La Fórmula 1 llega a Madrid en septiembre. El mayor espectáculo del mundo del automovilismo vuelve a la capital de España 45 años después y las obras del circuito semiurbano en el que va por muy buen camino. El primer Gran Premio de España en Madrid se celebra del 11 al 13 de septiembre y su primera recta, desde donde se lanzará la carrera, ya  está asfaltada. Así es una vuelta al circuito.

¿Por dónde transcurre el trazado del nuevo circuito?

El circuito, bautizado como ‘Madring‘ estará ubicado en la zona de IFEMA y el desarrollo de Valdebebas. La extensión del trazado será de 5,473 km y pasará por áreas urbanas permanentes como la Ciudad Deportiva del Real Madrid, cruzará la M-11. También contará con una gran curva peraltada conocida como ‘La Monumental’ con 547 metros.

Junto a ella también destacan otras curvas espectaculares que son Curva 1, un punto clave para efectuar adelantamiento tras la recta de meta. También destaca la Curva 3, llamada «Hortaleza» y que consiste en giro rápido a derechas y, también se incluye la zona Túnel M-11: El trazado incluye un túnel bajo la carretera M-11, como ocurre en Montecarlo.

Madring: un circuito de Fórmula 1 en el que se podrá adelantar y ’volar’

Tal y como anunciaron las redes sociales del circuito hace solo unos días, esta recta, contará con 523 metros de largo y 15 de ancho, por ello, se podrá adelantar. Su punto más importante y clave para ganar posiciones de salida para Fernando Alonso y Carlos Sainz serán los 252 metros que va desde la pole hasta la fuerte frenada de la curva 1.

Pero ahora disfrutar al máximo de la velocidad de los coches la Formula 1, esta no es la recta más larga del trazado madrileño. Así, tras salir de Hortaleza, en la curva 3 del circuito, los pilotos se encontrarán con una recta de 837 metros en la que podrán llegar a alcanzar velocidades de unos 340 km/h.

Fechas clave para  la finalización de las obras del circuito ‘Madring’

La finalización del asfaltado para todo el recorrido está programado para el próximo 25 de mayo tal y como señalo el presidente del Comité Ejecutivo de IFEMA, José Vicente de los Mozos, Una vez terminada la parte de la pista dirigida a los equipos de Fórmula 1, llegará el turno para las obras destinadas a la afición y al publico.

De esta forma, en la siguiente fase de la obra, que se está previsto que se inicie el lunes 1 de junio, comenzarán a erigirse tanto las gradas alrededor del trazado. También se pondrán en marcha los boxes, y otros elementos clave para la celebración del Gran Premio, Y por íltimo se aplicará el “asfalto definitivo” a un Madring, cuya construcción está cumpliendo los plazos programados.